Ir-rwol tal-bearing tal-hub huwa prinċipalment li jerfa 'l-piż tal-karozza u li jipprovdi gwida preċiża għad-drajv tal-hub.L-immarkar tal-hub iġorr kemm tagħbijiet radjali kif ukoll assjali u huwa komponent importanti ħafna tas-sigurtà.Issa l-karozzi domestiċi huma l-aktar li għadhom jadottaw is-sett tradizzjonali separat ta 'romblu għax-xejn u kuntatt angolari tal-bolbering, din l-istruttura għandha tkun aġġustata meta l-iżdoganar tal-assemblaġġ tal-karozzi, mgħobbi minn qabel, proċess ta' fatliquoring, fattur ta 'kontroll aktar artifiċjali mħallat, assemblaġġ huwa diffiċli, li jirriżulta fit- Estensjoni tal-linja tal-immuntar tal-karozzi, bi spiża għolja u affidabilità fqira, huwa diffiċli biex tadatta għall-kompetizzjoni ħarxa fis-suq. 0010010 nbsp;
F'dawn l-aħħar snin, bl-iżvilupp mgħaġġel ta 'karozza ta' sewqan ta 'quddiem, il-buttun tal-buttun għadda minn bidliet kbar, speċjalment ir-riċerka konġunta u l-iżvilupp ta' manifatturi tal-karozzi barranin magħrufa u manifatturi tal-bearings, unitajiet ġodda li jġorru buttuni kienu qed joħorġu, u issa hija r-raba ’ġenerazzjoni. 0010010 nbsp;
Fid-disinn tat-tielet ġenerazzjoni tal-hub li jġorru l-hub, iż-żewġ ċrieki ta 'ġewwa huma mwaħħlin sewwa billi jsakkru l-ġewż, filwaqt li l-istruttura l-ġdida żviluppata minn NSK hija li tipproduċi deformazzjoni tal-plastik taċ-ċirku ta' ġewwa bil-ħanek billi tissalta u tagħfas biż-żgħir ċirku ta 'ġewwa permezz tal-forza assjali tal-irbattar u tagħfas fit-tarf tax-xaft.It-tneħħija tal-ġewż tgħin biex tnaqqas il-piż u d-daqs tal-unità tal-hub u ttejjeb l-affidabbiltà.Kemm ir-roti tas-sewqan kif ukoll dawk li ma jmexxux huma adattati.Bit-teknoloġija li tifforma l-irbattar, l-affidabilità tista 'titjieb, anke jekk il-ġewż li jgħaqqad huwa maħlul, il-bearing innifsu jista' jipprovdi wkoll garanzija ta 'tagħbija minn qabel.
Irfinar tal-iffurmar jadotta l-proċess tal-irbattar (kif muri fil-figura). Meta l-irbattar inklinat tar-ras (il-parti ta 'fuq tad-die) irbattuti u tagħfas fuq l-assemblaġġ tal-berings, it-tarf tax-xaft b'ċirku ta' ġewwa tal-flanġ huwa soġġett għal deformazzjoni tal-plastik taħt il-pressjoni mill-parti ta 'isfel, sakemm iċ-ċirku ta' ġewwa żgħir ikun imqabbad sew.Fil-proċess tal-iffurmar, id-deformazzjoni tal-buttun hija maqsuma fi tliet stadji: l-ewwel stadju, ir-ras tal-irbattuti tinżel, il-kuntatti max-xaft tal-buttun, u d-deformazzjoni tibda.Fit-tieni stadju, id-deformazzjoni titkompla aktar, u x-xaft tal-buttun jiġi mtawwal b'mod radjali u l-kuntatti mal-chamfer taċ-ċirku ta 'ġewwa.Finalment, fit-tielet stadju, il-proċess tal-irbattar tlesta.Fl-ewwel stadju, kważi l-pressjoni tar-ras tal-irbattar hija użata għall-iffurmar inizjali tax-xaft tal-buttun. It-tagħbija taċ-ċirku ta 'ġewwa hija żgħira u kostanti.Fit-tieni stadju, il-pressjoni tar-ras tal-irbattar hija trasferita għaċ-ċirku ta 'ġewwa, u t-tagħbija taċ-ċirku ta' ġewwa tiżdied malajr.Fit-tielet stadju, minħabba l-pressjoni tar-ras tal-irbattar, it-tagħbija taċ-ċirku ta 'ġewwa tiżdied gradwalment sakemm tkun saturata. Wara t-tmiem tal-irbattar, anke wara li r-ras tal-irbattar titneħħa, it-tagħbija taċ-ċirku ta 'ġewwa għadha mhix eliminata u għadha tinżamm ftit tagħbija.Tagħbija residwa tista 'titqies li tifforma forza ta' kklampjar. 0010010 nbsp;
Il-forġa tradizzjonali tal-forom tikkompressa l-biċċa tax-xogħol sħiħa u tipproduċi deformazzjoni tal-plastik.Għalhekk, meta tkun qed tipproċessa biċċa xogħol ta 'daqs kbir, teħtieġ ammont kbir ta' pressjoni, u meta tkun applikata fuq il-bearings, id-deformazzjoni ħafna drabi tkun lil hinn miż-żona ċentrali.Taħt din il-pressjoni enormi, il-ballun u l-karreġġjata huma mbuttat, il-bearings x'aktarx li jkunu bil-ħsara waqt l-ipproċessar, filwaqt li l-proċess ta 'l-irbattar jipproduċi biss deformazzjoni lokali u JUŻA pressjoni żgħira ħafna.Billi tikkontrolla l-pressjoni tat-tagħbija, dan il-magni huwa adattat għall-immuntar tal-bearings.Is-saħħa tal-għeja u r-reżistenza creep taċ-ċirku ta 'ġewwa tal-irbattar li jiffurmaw it-tarf ġew ittestjati bl-operazzjoni tat-test tad-durabilità taħt tagħbija tqila.It-test tal-qawwa statika twettaq biex tiġi investigata s-saħħa statika tat-tarf tal-irbattut li jifforma u t-test tal-ebusija tat-tagħbija tat-torque tal-bearing. 0010010 nbsp;
Skond ir-riżultati tat-test, NSK 0010010 # 39; kompressjoni tal-irbattar żviluppata riċentement li tifforma ċirku ta 'ġewwa li jillokkja ruħu li jġorr il-buttun tat-tielet ġenerazzjoni huwa daqs jew saħansitra aħjar mill-bearings tradizzjonali tal-buttun bil-ġewż li jsakkar.Fil-premessa li tiġi żgurata affidabbiltà għolja, il-piż u d-daqs huma mnaqqsa biex tissodisfa d-domanda kurrenti tas-suq u tnaqqas il-konsum tal-fjuwil tal-vettura.