Analiżi qasira dwar frizzjoni baxxa, veloċità għolja u preċiżjoni tal-bearings
Il-bearings huma komponenti bażiċi indispensabbli u ewlenin fl-industrija moderna. Huma magħrufa bħala l-"qalba" ta 'tagħmir mekkaniku. Il-kapaċità tal-ġarr tagħhom se taffettwa direttament il-livell tekniku tat-tagħmir u huma kriterju importanti għall-kejl tas-saħħa teknoloġika u industrijali ta 'pajjiż. Madankollu, bl-iżvilupp u l-evoluzzjoni tal-industriji downstream, il-bearings tal-irrumblar tradizzjonali saru dejjem aktar "mgħaqqda żżejjed". Tagħmir fuq skala kbira u ta 'veloċità għolja sar xejra. Kundizzjonijiet operattivi aktar stretti u rekwiżiti ta 'affidabbiltà għolja ħolqu sfidi ġodda għat-teknoloġija tal-bearing. Wara aktar minn 40 sena ta 'żvilupp, l-industrija tal-bearings ta' pajjiżi għamlet progress kbir fil-prodotti tal-ġarr u l-livelli tal-manifattura, u għandha skala konsiderevoli u bażi ta 'żvilupp. Bl-avvanz u
żvilupp tat-teknoloġija, rekwiżiti ogħla u ogħla tqiegħdu fuq il-prestazzjoni u r-rekwiżiti tal-bearings. Dan l-artikolu jiddiskuti prinċipalment ix-xejriet ta 'żvilupp tat-teknoloġija tal-bearing mill-aspetti ta' frizzjoni baxxa u veloċità għolja u preċiżjoni.
It-teknoloġija tat-triboloġija hija t-teknoloġija ewlenija tal-bearings, u l-karatteristika teknika sinifikanti tal-ġenerazzjoni l-ġdida tal-bearings hija d-disinn tat-tnaqqis tal-frizzjoni. Meta mqabbla mal-berings li jiżżerżqu, rolling bearings infushom huma "berings kontra l-frizzjoni". L-isfida tal-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'disinn kontra l-frizzjoni hija li tnaqqas b'mod sinifikanti t-torque tal-frizzjoni diġà estremament baxx, it-tnaqqis massimu jista' saħansitra jilħaq 80%. F'applikazzjonijiet ġodda ta 'vetturi tal-enerġija, berings ta' frizzjoni baxxa huma meħtieġa biex jitnaqqas it-telf tal-konsum tal-enerġija; fir-rekwiżiti ta 'applikazzjoni aerospazjali, il-bearings huma meħtieġa li jkollhom reżistenza għall-frizzjoni f'temperatura baxxa. Il-frizzjoni tal-bearing mhix kostanti. Jiddependi fuq ċerti fenomeni ta 'frizzjoni li jseħħu fil-film lubrikanti bejn l-elementi rolling, raceways u gaġeġ. L-indikaturi tekniċi li jaffettwaw il-frizzjoni baxxa tal-bearings jinkludu prinċipalment il-proporzjon tal-wisa 'għal dijametru, tneħħija tal-bearings, ħxuna tal-ħajt tal-bearings, u disinn speċjali adattat għal kundizzjonijiet ta' xogħol estremi (estremi).
Il-veloċità għolja u l-veloċità baxxa tal-bearing mhumiex imkejla mill-veloċità tar-rotazzjoni tal-bearing innifsu, iżda mill-veloċità lineari tiegħu. Ġeneralment, berings b'veloċità lineari ta '60 metru kull sekonda jistgħu jitqiesu bħala bearings ta' veloċità għolja. Il-bearings ta 'veloċità għolja normalment ikollhom uċuħ aktar lixxi u distanza żgħira ħafna bejn iċ-ċrieki ta' ġewwa u ta 'barra, għalhekk ir-rekwiżiti għall-eżattezza tal-bearing huma ogħla. Il-fatturi ewlenin li jaffettwaw il-veloċità tal-bearing jinkludu t-tip tal-bearing, id-daqs, it-tagħbija, il-metodu tal-lubrikazzjoni, il-materjal u t-tip tal-gaġġa, it-tagħbija tal-ġarr, il-forza tat-tagħbija minn qabel, il-metodu tas-sewqan, id-daqs tal-bearing clearance u l-kombinazzjoni tal-bearings.
1) Tip u daqs tal-bearings: Tipi differenti ta 'bearings huma differenti fl-istruttura u l-materjal. Iktar ma jkun kbir id-daqs, akbar ikun il-mument ta 'inerzja, li se jaffettwa l-veloċità tal-bearing. 2) Tagħbija: Iktar ma tkun kbira t-tagħbija li l-bearing iġorr, akbar tkun ir-reżistenza tal-frizzjoni, li taffettwa l-veloċità. 3) Metodu ta 'lubrikazzjoni: Metodu ta' lubrikazzjoni xieraq jista 'jnaqqas il-frizzjoni u xedd, iżżid il-veloċità tal-bearing. 4) Il-materjal u t-tip ta 'gaġġa: se jaffettwa wkoll il-veloċità tal-bearing. 5) Tagħbija tal-bearing: Il-veloċità tal-limitu ta’ rolling bearing hija l-veloċità massima milħuqa taħt ċertu tagħbija u kundizzjonijiet ta’ lubrikazzjoni, u t-tip tal-bearings, daqs, direzzjoni, metodu ta’ lubrikazzjoni, clearance, struttura tal-gaġġa, kundizzjonijiet tat-tkessiħ. , eċċ għandhom ħafna x'jaqsmu magħha.
6) Forza ta 'preload: Forza ta' preload eċċessiv tikkawża li l-istress tal-kuntatt bejn l-elementi tal-irrumblar u l-wiċċ tar-raceway tiżdied, u l-ġenerazzjoni tas-sħana tiżdied, li tkompli żżid il-forza ta 'preload ġewwa l-bearing, u tagħmel il-bearing aktar durabbli. Huwa faċli li tikkawża xedd u tnaqqas il-veloċità tal-limitu. 7) Modalità tas-sewqan: Il-modi differenti tas-sewqan tal-magħżel se jaffettwaw il-veloċità tal-limitu tal-bearing. Per eżempju, meta misjuq minn magħżel elettriku, jekk iċ-ċilindru ta 'barra jintuża għat-tkessiħ fl-istess ħin, jista' jikkawża li d-differenza fit-temperatura bejn iċ-ċrieki ta 'ġewwa u ta' barra tal-bearing issir akbar, u żżid it-tagħbija interna . Li jirriżulta fi tnaqqis fil-veloċità tal-limitu. 8) Id-daqs tat-tneħħija tal-bearing: Id-daqs tat-tneħħija għandu impatt importanti fuq il-prestazzjoni operattiva u l-ħajja tal-bearing. It-tneħħija xierqa tista 'ttejjeb il-kapaċità tal-ġarr u tillimita l-veloċità tal-bearing. 9) Kombinazzjoni tal-bearings: Billi tipprovdi ammont kbir ta 'żejt biex tneħħi malajr is-sħana ġġenerata mill-bearings, il-veloċità tal-limitu tista' tiżdied.