Il-veloċità tal-bearings hija pjuttost veloċi, bil-mod u veloċi, il-frizzjoni interna li ġġorr, prinċipalment hija l-limitazzjoni tal-bearings fil-veloċità taż-żieda fit-temperatura, hekk meta l-veloċità taqbeż il-limitu tal-bearings ma tibqax ddur maż-żmien minħabba frizzjoni eċċessiva, filwaqt li Veloċità tal-limitu tfisser li ma tipproduċix ħruq ta 'sħana tal-frizzjoni, u tista', għalhekk, il-limitu tar-rotazzjoni kontinwa tal-limitu tal-veloċità li jġorr, jiddependi fuq it-tip ta 'bearings, inkluża l-preċiżjoni tad-daqs, u wkoll il-mod u l-lubrikazzjoni, il-kwalità il-lubrikant għandu jżomm mat-tip ta 'rilevanza huwa l-istess.
Kull tip ta 'rilevanza bil-lubrikazzjoni tal-grass u lubrikazzjoni taż-żejt, din id-darba l-veloċità tal-limitu rispettivament f'kull rilevanza tad-daqs tat-tabella, inkluża r-rappreżentazzjoni numerika tad-disinn standard tal-bearing taħt tagħbija ġenerali li taġġusta l-valur tal-limitu tal-veloċità tar-rotazzjoni, barra minn hekk, il-lubrikant skont ċerti tipi ta 'marka, jistgħu wkoll iwasslu għal degradazzjoni tal-prestazzjoni, meta tiġi ffissata l-veloċità tal-limitu irridu wkoll nagħmlu ħafna problemi relatati, dawn il-problemi huma l-problemi tal-manifattur, bl-iktar għalliem anzjan, biex jiddiskutu.